Luftvorwärmer mit ERK Tubes-Technologie zur Vorwärmung der Verbrennungsluft hinter Braunkohlestaubfeuerung im Oxy-Fuel-Betrieb. Zusätzlich wurden ein 400 kW Heißwasserkessel inkl. Eco sowie ein Wasser-Wasserübertrager geliefert.
Leistung | 40 KW |
Baujahr | 2010 |
Material | Edelstahl |
Besonderheiten | kompakte Bauweise, |
Kompakt TNV ist eine innovative Weiterentwicklung von konventionellen thermischen Nachverbrennungsanlagen (TNV). Vorteile: niedrige Betriebskosten, geringer Platzbedarf und einfache Handhabung. Die gelieferten ERK Tubes dienen zum Vorwärmen von Abluft.
Der durch die ERK Tubes-Technologie signifikant höhere Wärmeübergang ermöglichte es der Eisenmann AG, die Brennkammer und den nachgeschalteten Wärmeübertrager völlig neu zu gestalten und anzuordnen. Dadurch konnte der Platzbedarf der Anlage deutlich reduziert werden.
In der Schifffahrt spielt vor allem die Platz- und Gewichtsreduktion sowie der Antifouling-Effekt der ERK Tubes-Technologie eine wichtige Rolle. Die Gewichts- und Platzersparnis kann genutzt werden, um das Ladegewicht und -volumen zu vergrößern.
Da es auf Grund der strengen Kriterien und des geringen Platzbedarfs keine Neukonstruktion möglich war, wurde mittels der leistungsfähigeren ERK Tubes-Wärmeübertragerrohre eine gleichbleibende Leistung in der gleichen Baugröße gewährleistet. Auf Grund der Tauchtiefe wurde das Rohrbündel einer Druckprobe bei 80 bar unterzogen.
Grafik 1:
Messwerte Druckverlust
Grafik 2:
Messwerte Wärmeübertragung
Der Druckverlust stieg exponentiell an, lag aber im Vergleich zum Glattrohr bei einem maximalen Volumenstrom von 37 m³/h nur rund 17 % höher als bei den Glattrohren. Der Wärmeübergangskoeffizient der ERK Tubes -Anwendung lag etwa 20 % über dem der Glattrohre.
rot: Glattrohr
dunkelblau: ERK Tube